Khám phá

PG-1 ABS mới phiên bản giới hạn

Name: PG-1 ABS mới phiên bản giới hạn
Brand: PG-1
Rating: 4.4 (89 reviews)

Giá bán lẻ đề xuất 34.855.000 VNĐ

Màu sắc: Đen

Yamaha PG-1 ABS mới dành cho thế hệ yêu tự do và đam mê dịch chuyển. Với thiết kế mang phong cách scrambler pha retro - hiện đại, PG-1 ABS mới khiến mỗi chuyến đi của bạn đều trở thành hành trình tận hưởng, từ phố thị đến ngoại thành, kết nối trọn vẹn với những sắc màu văn hóa trong cuộc sống hằng ngày.

So sánh xe

Thiết kế đặc trưng

PG-1 PG-1

PG-1

Sự đặc biệt của PG-1 được thể hiện qua thiết kế tối giản, cổ điển và mang tính tiện dụng cao. Phong cách này làm nổi bật cá tính của PG-1 như là một người đồng hành mạnh mẽ, đáng tin cậy, sẵn sàng chinh phục mọi cung đường phiêu lưu.

CỤM ĐÈN THIẾT KẾ CỔ ĐIỂN ĐẶC TRƯNG

Đầu đèn trước có kích thước lớn và được gắn gần khung sườn mang lại vẻ ngoài liền mạch. Đuôi đèn sau có thiết kế gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo độ sáng trong mọi điều kiện
DÀN ÁO KHOẺ KHOẮN

Thiết kế đầu xe và nắp công tắc chính được làm mới hoàn toàn, tối ưu không gian và thẩm mỹ theo định hướng "TOUGH AND TIMELESS"

Tính năng nổi bật

Xem thêm tính năng

HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS

Đảm bảo tính an toàn và ổn định cao khi phanh, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt, đồng thời giúp người lái duy trì khả năng điều khiển xe ngay cả khi phanh gấp, giúp tránh những tình huống nguy hiểm. Đường kính đĩa phanh được tăng lên mức 245mm so với 220mm ở phiên bản tiêu chuẩn. Giá đỡ cùng phanh đã được cải thiện

MÀN HÌNH LCD TRÒN RETRO MÀ HIỆN ĐẠI

Màn hình tròn phong cách cổ điển tích hợp nhiều tính nắng hiện đại: Tốc độ - vòng tua - cấp số - nhiên liệu - tiêu thụ xăng - cảnh báo ABS. Góc nghiêng mới tối ưu tầm nhìn

BỘ PHUỘC TRƯỚC

BỘ PHUỘC TRƯỚC "CHỮ H" VỚI ĐỘ CỨNG VÀ ỔN ĐỊNH TUYỆT VỜI

PG-1 sử dụng thiết kế "chữ H" (ti phuộc 30mm - hành trình phuộc 130mm). Cách bố trí này tăng độ cứng vững và độ ổn định khi chạy tốc độ cao trên nhiều dạng địa hình.

PHUỘC SAU MẠNH MẼ VÀ CÓ THIẾT KẾ CƠ KHÍ LÔI CUỐN

Phuộc sau dạng đôi, chịu tải tốt và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh. Toàn bộ cơ cấu kết nối phuộc với thân xe được đặt lộ ra ngoài tạo nên thiết kế cơ khí lôi cuốn.

CẢI TIẾN ỐNG DẪN DẦU PHANH

Thông số kỹ thuật

động cơ

Loại

4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Bố trí xi lanh

Xi lanh đơn
Dung tích xy lanh (CC)

113.7 cm3
Đường kính và hành trình piston

50 x 57.9 mm
Tỷ số nén

9.3:1
Công suất tối đa

6.6kW/ 7,000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại

9.5Nm/ 5,500 vòng/ phút
Hệ thống khởi động

Khởi động điện
Hệ thống bôi trơn

Cacte ướt
Dung tích dầu máy

0.8 L
Dung tích bình xăng

5.1 L
Bộ chế hòa khí

Phun xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa

TCI (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp

2,900 (58/20) / 3,077 (40/13)
Hệ thống ly hợp

Đa đĩa ly tâm tự động loại ướt
Tỷ số truyền động

1: 2,833 (34/ 12)/ 2:1,875 (30/ 16)/ 3: 1,353 (23/17)/ 4: 1,045 (23/ 22)
Kiểu hệ thống truyền lực

Truyền động xích, chuyển số bằng chân
Điện áp ắc quy

12V 3.5Ah

Khung xe

Loại khung

Khung xương sống
Hệ thống giảm xóc trước

Phuộc ống lồng/ Giảm xóc tay đòn (hệ thống treo liên kết)
Hệ thống giảm xóc sau

Phuộc ống lồng/ Giảm xóc tay đòn (hệ thống treo liên kết)
Phanh trước

Phanh đĩa/ ABS/ Thuỷ lực
Phanh sau

Phanh tang trống/ Cơ khí
Lốp trước

90/ 100-16M/ C 51P (lốp có săm)
Lốp sau

90/ 100-16M/ C 51P (lốp có săm)
Đèn sau

5W/ 21W
Đèn pha/Đèn báo rẽ (trước/sau)

35W/ 10W

Kích thước

Kích thước (dài x rộng x cao)

1,980 mm x 805 mm x 1,055 mm
Độ cao yên xe

795 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe

1,280 mm
Trọng lượng

109 kg
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu

190 mm

Bảo hành

Thời gian bảo hành

3 năm hoặc 30,000 km tuỳ theo điều kiện nào đến trước